Euro 7

Im Diskurs über die neue Euro-7-Norm haben sich die EU-Länder für merklich reduzierte Abgasgrenzwerte ausgesprochen. Bei einer Sitzung des EU-Wettbewerbsrates stimmten die Regierungsvertreter für einen Kompromiss, der niedrigere Emissionsgrenzwerte für Verbrennerfahrzeuge vorsieht als ursprünglich von der EU-Kommission vorgeschlagen. Deutschland hatte sich für striktere Abgasstandards eingesetzt. Die vereinbarten Werte seien „praktisch auf dem Niveau der Euro 6“, erklärte der Wirtschaftsstaatssekretär Giegold.