Bahn-Manager sollten aus Sicht der Linken keine Boni mehr bekommen, solange weniger als 80 Prozent der Züge pünktlich sind. Nötig sei eine Gehaltsobergrenze, forderte Linken-Bundesgeschäftsführer Ates Gürpinar in einem Sieben-Punkte-Plan für eine bessere Bahn. Darin verlangt er niedrigere Ticket-Preise für Fernreisen sowie jährlich sechs Freifahrten in Fernzügen für Besitzer des 49-Euro-Tickets. Finanziert werden soll der Umbau durch eine Streichung der Dienstwagensubventionen sowie für Kerosin und Diesel.
Bahnmanager-Boni
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