Die Sicherheitsstandards für E–Mobilität sollten aus Sicht der Feuerwehr stärker vereinheitlicht werden, um bei Unfällen rascher reagieren zu können. „Die Hersteller müssten verpflichtet werden, die Akkus jeweils an einer vorgegebenen, auch bei Unfällen leicht zugänglichen Stelle im Fahrzeug einzubauen„, forderte der Vizepräsident des Deutschen Feuerwehrverbandes, Hachemer. In den meisten Fällen funktioniere die Abschaltautomatik für den Strom, um Lösch– und Bergungsarbeit vornehmen
zu können – aber eben nicht immer.